環城記 @ 遇見Kaiteri

環島，遙不可及；環城，不騎可惜。

在河堤上的自行車道騎車已經騎了好幾年了，也開始感到有點枯燥，自從上次找到洲美牽引道之後，有個想法就在Kai的腦海中萌芽：騎車環繞台北市一周。台北市三面臨河，可以騎在連貫的河濱自行車道環繞大半個台北市，但市區的東面是山，這也將會是此次行程中最具挑戰性的路段。

起點：中正區，行經萬華區
上午9:30, Kai由同安街天橋進入新店溪的河濱公園和好友Jim會面(Jim是從景美舊橋騎過來的，所以路乘更為遙遠)，二人沿著新店溪往下游騎，沒多久就來到青年公園旁的馬場町紀念公園，接下來的路線就環繞著萬華區的外圍，不知不覺中我們已騎在淡水河右岸。

大同區、北投區
繼續往下游騎來到大稻埕碼頭，這裡有較寬敞、乾淨的洗手間，繼續往北騎從高速公路下穿越，經過重陽橋後來到社子島歧口，由此進入市區，不到一分鐘就抵達洲美牽引道(省下繞社子島一大圈)，下了洲美橋北投焚化爐就在眼前，而這裡也是我們的折返點。

士林區、中山區
回轉後我們變成往基隆河的上游騎，也就是往東的方向，跨越外雙溪口沒多久抵三腳渡碼頭，這裏是台北最後一個擺渡口，據說在淡水河、隆基河航道運輸全盛時期，常常可以見到數百艘的漁船在河面作業，真是難以想像。繼續往下騎來到中山橋，這時得小心頭上在施工，需要快速通過。

松山區、內湖區
接下來經過圓山飯店來到基隆河截彎曲直段，我們選擇騎上大直橋走基隆河左岸，繼續往東騎再度穿越高速公路，到了麥帥一橋看到有腳踏車坡道可進入市區，此時兩人有點猶豫要不要進入市區由基隆路返回南區，這樣子就可不必上山，但走基隆路會剛好將市政府排除在外(要環城總得包含市政府吧)於是兩人繼續騎在河堤上，過了成美橋來到頗壯觀的環東大道雙層高架道路，這裏的對岸居然有一座綠油油的小山，還看到此處曾有一座吊橋(橋身已不在只剩下岸上的橋塔)，這時Kai有點後悔為了騎大直橋的坡道而離棄了右岸，也為了這個因素，下次就有理由可以帶Teri一同去探險。

南港區
到了南湖大橋柏油路沒了，變成了泥土路。見到off road, Kai最開心，只是Jim 騎的是公路車，細輪胎騎在這種路上很容易爆胎，Kai就下車陪著Jim一起牽車找出口。扛車到防洪牆上時才發現我們來到興建中的南港經貿園區。在便利商店補給後，兩人再沿著研究院路往南騎，經過中研院、中華技術學院後開始爬坡進入山區，這裏是南港山的東側，路上經過一大片如鬼斧神工所切割的大石塊，原來是十八羅漢洞，據說裡頭有蝙蝠，但已對外關閉。騎在這段遠離市區的路可以大口地呼吸台北市難得的好空氣。

信義區，抵終點：大安區
Jim 的公路車這時發揮功能，一下子就把騎登山車的Kai甩在後頭。騎上山頂面臨兩個選擇：木柵或六張犁。Kai記得往木柵的下坡非常陡，為了安全起見，兩人選擇走坡度較緩的崇德路，穿過一連串的"夜總會"一路滑到六張犁捷運站，在此二人分道揚鑣，Jim 由基隆路回景美，Kai 則由和平東路回家。下午2:30抵大安森林公園，完成一個大O字型、有山有水的完美騎乘，五小時接近50公里的環城之行圓滿落幕。