遇見Kaiteri

每次來到天母古道時，我們都會說：下次一定要騎腳踏車來，而這次Kaiteri總算是如願以償。

要騎鐵馬來到位於海拔400公尺的天母古道是需要付出一些代價。為了保留體力爬坡，我們選擇搭乘捷運到北投站，從北投站出來後沿著光明路騎，經過「北投溫泉博物館」就開始爬坡。轉上幽雅路後是整個路段中最陡的一段，過了「春天酒店」，接上泉源路之後的道路，坡度就緩和許多。



雖然是日正當中，但離市區越遠，風也越涼爽，進入陽明山國家公園後樹蔭也越來越多。



從公路上可以俯瞰「地熱谷」。經過「惇敘高工」後，車子反而變得非常多，因為通往陽明山的仰德大道每逢週末皆會道路管制，使得這條雙向道較為擁擠，但騎這條路比起從仰德大道騎上來就舒服得多。這條公路圍繞著紗帽山而行，Kaiteri來陽明山公園這麼多次，從來沒有這麼靠近過紗帽山。



最後來到今天行程的最高點「前山公園」總算是苦盡甘來。接下來就是一路的下坡，從陽明山公路轉入愛富三街騎到底就是接往天母古道的入口。



進入古道的第一段為花崗岩石階梯，原本以為此段必須要扛車下去，結果發現石階兩旁有小水溝，只要將單車放入溝中，抓好煞車就可以一路牽車下到平坦的古道。




此地有個休息區，已有三三兩兩的登山客在這裡睡午覺，我們吃了Powerbar補充體力後就騎上平坦的林蔭道。



因為是中午時分，整條路沒什麼人。路的一邊緊貼山壁，另一邊為山谷，騎在平坦的泥土路上舒適自如，可以慢慢地、悠閒地享受這安靜的時刻，要不然1.6公里的林道可是稍縱即逝。



到了盡頭，往下走就是著名的「水管路」，據說有一千三百級的石階，我們當然是往上(左轉)，只走幾級的階梯就來到下東勢產業道路。



這條路一路是陡坡狹路，非常驚險萬分，最高時速達42公里，最後經由天母騎到士林捷運站再搭捷運回家。



從捷運站的月台上眺望我們今天所騎的路線，覺得很有成就感。



回到家後兩人已飢腸轆轆，索性煮個南瓜培根磨菇義大利麵和南瓜湯，在尷尬的四點鐘吃這一餐不知該算是晚午餐還早晚餐。



今天的天母古道之行大約花了三小時，20多公里的路程，三分之二的爬坡路段是名符其實的鐵馬爬山行。若是從未騎過off road的朋友，天母古道能提供一個最佳的off road初體驗，但前提是，你必須願意騎上陽明山。